System Air Bag atau SRS (Supplementary Restraint System)

Air Bag, adalah perangkat keamanan yang terdiri dari sebuah tas kain besar yang berisi udara dan memberikan perlindungan bagi kepala dan tubuh bagian atas pengemudi selama tabrakan. Bagaimana cara kerja daripada airbag?
Dalam tabrakan dari depan (head-on collision), biasanya pengemudi dan penumpang akan terlempar ke depan di dalam kendaraan. Ketika airbag diaktifkan, airbag langsung mengembang dan menciptakan penghalang yang melawan atau meredam gerakan maju dari pengemudi atau penumpang depan.
Kantong udara tersebut dirancang untuk mencegah pengemudi atau penumpang depan menabrak kaca depan atau dashboard kendaraan, sehingga mengurangi cedera mereka. Airbag juga dikenal sebagai sistem pengendalian tambahan (SRS, supplemental restrain system), atau pembatasan tambahan karet (SIR, supplemental inflatable restrain).

Sesuai dengan namanya, SRS atau Air Bag diciptakan sebagai alat tambahan dari perlindungan yang sudah ada pada sabuk pengaman di saat kecelakaan walaupun ini bukanlah satu-satunya sistem pelindung kecelakaan.

Honda Indonesia Recall CR-V dan Civic

PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan program penarikan kembali untuk perbaikan (recall) terhadap ribuan unit Honda CR-V dan Civic. Honda Indonesia akan menarik sekitar hampir 8.000 mobil Civic dan CR-V di karena masalah airbag. Honda akan melakukan penggantian komponen airbag inflator yang terdapat pada airbag di sisi penumpang depan, akibat proses produksi yang tidak sesuai prosedur.

Penarikan ini terkait permasalahan pada komponen airbag inflator yang terdapat pada airbag di sisi penumpang depan. Berdasarkan laporan, kerusakan ini terjadi akibat proses produksi yang tidak sesuai prosedur.
Digelarnya program dinilai sebagai bagian dari program global yang dijalankan oleh Honda Motor Company untuk memastikan standar yang paling ketat untuk seluruh produknya.

Double VANOS Technology

VANOS adalah hidrolik dan mekanik gabungan kontrol perangkat camshaft dikelola oleh mobil sistem manajemen mesin DME. Sistem VANOS didasarkan pada mekanisme penyesuaian diskrit yang dapat mengubah posisi intake camshaft terhadap crankshaft. Double-VANOS menambahkan penyesuaian terus menerus ke camshaft intake dan exhaust.
Vanos adalah suatu kombinasi sistem hidraulik dan mekanikal control cam shaft yang diatur dengan sistem elektrik pada kendaraan yang menggunakan engine management.

VANOS beroperasi pada intake camshaft sesuai dengan putaran mesin dan posisi pedal akselerator. Pada ujung bawah skala kecepatan mesin, katup intake dibuka kemudian, yang meningkatkan kualitas pemalasan dan halus.

Spring Lost Motion Patah

PT Honda Prospect Motor mengumumkan menarik atau recall 30.525 unit mobil Honda Jazz, Freed, dan City dalam rangka penggantian komponen lost motion spring, yang mengalami masalah.

Apa dan bagaimana  Lost Motion Spring  Bekerja dan bagaimana bias terjadi kerusakan ??

Honda Indonesia menyatakan, komponen lost motion spring, yang berfungsi menekan lengan penggerak atau rocker arm pada putaran mesin rendah, setelah kurun waktu tertentu dapat melengkung dan patah, sehingga menimbulkan bunyi mesin yang tidak normal. Di karenakan ketinggian setelan permukaan antara  Lost Motion Spring retainer dan bagian yang bersinggungan  dari rocker arm pada system VTEC, hambatan pada bagian yang bersinggungan menjadi lebih besar, jika pelumasannya tidak mencukupi ketika kondisi stasioner setelah mesin dihidupkan atau ketika mobil dikendarai dengan kecepatan yang rendah dan  Spring Lost Motion  bergerak maju dengan arah kesamping.